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Envío
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Fabricación
Nuestros productos se fabrican tanto localmente como a nivel internacional. Seleccionamos cuidadosamente a nuestros socios de fabricación para garantizar la alta calidad y un precio justo.
Herramienta de programación TPMS universal TopDiag PS001 con Bluetooth para Android e iOS
La herramienta de programación de presión de neumáticos TopDiag PS001 es práctica, eficiente, con transmisión inalámbrica y funcionamiento inteligente mediante una aplicación. El dispositivo admite sensores de presión de neumáticos de 315 MHz y 433 MHz y es compatible con una amplia gama de modelos de vehículos. Cubre más del 98 % de los modelos de vehículos de todo el mundo, desde asiáticos, europeos y americanos hasta europeos. Es capaz de leer, activar y programar sensores de presión de neumáticos.
Monitoreo de la presión de los neumáticos
Programación de la presión de los neumáticos
Ajuste de la presión de los neumáticos
Activación de la presión de los neumáticos
Aprendizaje sobre la presión de los neumáticos
Admite 315 MHz y 433 MHz
Lectura rápida de la presión de los neumáticos, programación de la presión de los neumáticos, aprendizaje de la presión de los neumáticos y activación de los sensores de presión de los neumáticos.
Actualización en línea cómoda y eficiente
Transmisión inalámbrica, funcionamiento inteligente de la aplicación, fácil de entender.
Admite múltiples modelos
Cubriendo más del 98% de los modelos con sistema de presión de neumáticos en Asia, Europa, América y China.
Activar la presión de los neumáticos
Puede leer datos en tiempo real de la presión de los neumáticos, incluida la presión de los neumáticos, la temperatura, el estado de la batería, etc., para su protección durante el viaje.
Programación simultánea de 5 sensores de presión de neumáticos
Los sensores de presión de neumáticos se pueden programar para adaptarse a varios modelos de vehículos.
Diagnóstico del sistema de presión de neumáticos
Admite lectura de códigos de falla, borrado de códigos de falla, aprendizaje OBD y escritura del ID de ID (RF) en la ECU del automóvil.
